КОМПЛЕКСНЫЙ КОНТРОЛЬ

Автоматизированные системы Неразрушающего Контроля

Установка ультразвукового контроля сварных прямошовных труб ПШ-11 предназначена для контроля продольного сварного шва труб диаметром от 60 до 168 мм с толщиной стенки от 3 до 11 мм на наличие продольно-ориентированных дефектов и профилометрии зоны линии сплавления сварного шва.

САУЗК «Унискан-ЛуЧ ПШ-10» - система автоматизированного ультразвукового контроля продольных сварных швов одношовных и двушовных труб диаметром от 406мм до 1422 мм. 

Установка автоматизированного ультразвукового контроля железнодорожных осей САУЗК «ОСЬ-4», разработана специалистами нашего предприя и специализирована под проведение автоматизированного ультразвукового иммерсионного контроля всех типов осей. Система обеспечивает проведение ультразвукового контроля согласно нормативных документов РД 32.144-2000, EN 13261, М101 и BN 918275.

Установка предназначена для магнитопорошкового контроля 55 типоразмеров колес железнодорожного транспорта диаметром от 650 до 1300 мм на наличие поверхностных и подповерхностных дефектов любой ориентации на всех поверхностях колеса за исключением поверхности внутреннего отверстия ступицы.

Автоматизированная установка для комплексного неразрушающего контроля колесных пар вагонов СНК КП-8 предназначена для автоматизированного неразрушающего контроля колесных пар грузовых вагонов|вагон-холодильника| ультразвуковым и вихретоковым методами с целью выявления в них дефектов типа неоднородность металла, трещины разной ориентации, поверхностных дефектов, согласно РД 07.09-97 и ЦВ-0052.

Система СНК ОСЬ-3 обеспечивает проведение 100% ультразвукового и вихретокового контроля ж/д осей, с последующим анализом результатов контроля и принятием решения о браковке оси. Процесс контроля полностью автоматизирован, включая процесс загрузки и выгрузки оси с позиции контроля.

Разработанная система, обеспечивает следующие возможности: механизированный контроль ультразвуковым методом тонкой стальной ленты на наличие внутренних и поверхностных дефектов типа расслоений, закатов, включений и т.п.; механизированный контроль ленты ультразвуковым методом с применением пары специализированных наклонных ультразвуковых контактных преобразователей, возбуждающих в объекте контроля волны Лэмба; стабильное выявление дефектов, эквивалентных по своей отражающей способности контрольному отражателю типа сквозное сверление диаметром 1 мм.

Система ультразвукового контроля на базе многоканального дефектоскопа «Унискан-Луч» с автоматизированными сканирующими устройствами обода, ступицы и диска железнодорожного цельнокатаного колеса предназначена для приемочного контроля цельнокатаных ЖД колес в соответствии с РД 32.144-2000. Система встраивается в технологическую линию заказчика, процесс контроля полностью автоматизирован.

Электромагнито-акустический дефектоскоп ОКО-22М-ЭМА представляет собой независимый электронный прибор и предназначен для применения в стационарных высокопроизводительных системах (автоматизированные НК системы), переносных системах (механизированные НК системы) или приборах ручного контроля.

Мы на карте

Посмотреть на увеличенной карте

Контакты «НПП «ПРОМПРИБОР»

107023, Россия, г. Москва, Измайловский вал д. 30

Доставка по России и СНГ

 

ООО НПП "Промприбор" - © 2008 - 2018

Search