Независимо от того, какой дефект – производственный или эксплуатационный усталостного характера – был выявлен на поверхности металлического изделия, возникает задача определить его глубину. Визуально незначительная трещина может оказаться глубокой, ухудшая характеристики изделия и даже создавая риск его разрушения.
Необходимость применения неразрушающего контроля (НК) в авиации выдвигает исключительно высокие требования к аппаратуре и квалификации разработчиков методик, что связано с большим разнообразием формы и сложностью контролируемых узлов. При этом, наиболее часто необходимо контролировать зоны концентрации напряжений: отверстия под крепежные элементы, кромки панелей, галтельные переходы и т.п. В эксплуатации НК часто необходимо проводить без удаления слоя лакокрасочного покрытия или герметика, что исключает применение метода проникающих жидкостей и ультразвукового метода.
Анализируя тенденции развития аппаратуры НК и отзывы наших потребителей, специалисты фирмы НПП "Промприбор" пришли к выводу о необходимости разработки нового ультразвукового дефектоскопа, обладающего расширенной функциональностью. Основным дополнением стали функции томографа – съем Б-Сканов с привязкой к пути сканирования, построение и работа с ортогональными видами Б-Сканов. Эти возможности позволят дефектоскописту в реальном времени получать информацию о размерах и распределении дефектов в объекте контроля. Больше не потребуется проводить в уме расчеты и рисовать дефектограммы.
Посмотреть на увеличенной карте
105318, Россия, г. Москва, ул. Ткацкая д. 1
Доставка по России и СНГ
 |
||
 |
|
