Установка вихретокового контроля рельсов EDC RAIL 5065 предназначена для автоматизированного контроля вихретоковым методом на наличие поверхностных дефектов типа трещин наружной поверхности головки, выкружек и подошвы железнодорожных рельсов типа Р50, Р65, Р65К, 60Е1, UIC60 согласно требованиям ГОСТ Р 51685-2013, СТО РЖД 1.11.004-2009 (метод «В»), DIN EN 13674-1-2017. Опционально в состав Установки может входить оборудование для контроля боковых граней и выкружек головки рельсов согласно требованиям DIN EN 13674-1-2017.
Установка состоит из конструктивно независимых частей, устанавливаемых в производственной линии:
- Вихретоковый модуль контроля головки и подошвы рельсов (далее в тексте - вихретоковый модуль №1);
1 - несущий кронштейн; 2 – корпус; 3 – механизм вертикальногоплоско-параллельного движения; 4 – механизм горизонтального плоско-параллельного движения; 5 – система блоков датчиков; 6 - ролик опорный; 7 – матрица с ВТ преобразователями; 8 – ролики боковые; 9 – рычажок фиксатор; 10 – маховик винта; 11 – винт-контргайка; 12 – винт; 13 – опорная плита несущого кронштейна; 14 - пластина для крепления матрицы с ВТП; 15 – винт-фиксатор маховика
Рисунок 1 – Сканер ВТК головки рельса
1 - несущий кронштейн; 2 - корпус; 3 - механизм вертикального плоско-параллельного движения; 4 - механизм горизонтального плоско-параллельного движения; 5 - блок датчиков; 6 - ролик опорный; 7 - пневмоцилиндр; 8 - ролики боковые; 9 – винт-фиксатор маховика; 10 - маховичок винта; 11 - винт-контргайка; 12 - пластина для крепления матрицы с ВТП
Рисунок 2 – Сканер ВТК подошвы рельса
- Вихретоковый модуль контроля боковых граней и выкружек головки рельсов (далее в тексте - вихретоковый модуль №2);
1 - несущий кронштейн; 2 – корпус; 3 – механизм вертикальногоплоско-параллельного движения; 4 – механизм горизонтального плоско-параллельного движения; 5 – система блоков датчиков; 6 - ролик опорный; 7 – матрица с ВТ преобразователями; 8 – ролики боковые; 9 – рычажок фиксатор; 10 – маховичок винта; 11 – винт-контргайка; 12 – винт; 13 - ролик; 14 – рычаг
Рисунок 3 – Сканер ВТК боковых граней и выкружек головки рельса