УЛЬТРАЗВУКОВЫЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛИ

Previous Next

Преобразователи для контроля элементов колесных пар железнодорожных вагонов

Запросить стоимость

Преобразователи пьезоэлектрические  ультразвуковые для контроля поверхности катания  поверхностной волной железнодорожных колес и бандажей

Преобразователь ультразвуковой П121-0,4-90-РС-004 используется совместно с дефектоскопом ультразвуковым УД4-76 Вагонная версия (колесные пары вагонов) предназначен для контроля поверхностными волнами поверхности катания колес и бандажей колес вагонов при обыкновенном и полном освидетельствовании. Преобразователи представляют собой разборную конструкцию, состоящую из призмы с углом 65° и вкручиваемого в нее резонатора П111-0,4-П20-РС-004. Для контроля обода колеса используют сканирующее устройство УСКм или УСК-01.

Условное обозначение ПЭП Назначение Метод согласно ПР НК Резонатор Частота Угол призмы Внешний вид ПЭП
МГц град.
П121-0,4-90-РС-004

Преобразователь для контроля поверхностными волнами поверхности катания колес и бандажей колес вагонов при обыкновенном и полном освидетельствовании

DR4

 

П111-0,4-П20-РС-004 0,4 65 П121-0,4-90

П121-0,4-90-d760-РС-М-004*

П111-0,4-П20-РС-004 0,4 65
П121-0,4-90-d900-РС-М-004* П111-0,4-П20-РС-004 0,4 65

Тип разъема М8

*- поставляются за отдельную плату по спецзаказу

Преобразователи пьезоэлектрические  ультразвуковые для контроля железнодорожных колес и бандажей

Преобразователи ультразвуковые для контроля колес и бандажей. Данные ПЭП входят в состав устройства сканирования колес УСКм  и УСК-01 используется совместно с дефектоскопом УД4-76 Вагонная версия (колесные пары вагонов)  и УД4-94-ОКО-01 (контроль колес колесных пар вагонов).

Преобразователи ультразвуковые входящие в состав сканирующего устройства УСКм
Условное обозначение ПЭП Назначение Частота Угол призмы
МГц град.
П131-2,5-50-ШЗ-СК-003

Выявление дефектов наплавленного или упрочненного слоя гребня

2,5 50

П121-2,5-40-СК-003

Выявление дефектов типа усталостные поперечные трещины в ободе

2,5 40
П112-5-СК-003 Выявление дефектов типа продольные усталостные трещины развивающиеся перпендикулярно поверхности катания 5,0 0
Преобразователи ультразвуковые входящие в состав сканирующего устройства УСК-01
Условное обозначение ПЭП Назначение Частота Угол призмы
МГц град.
П131-2,5-50-ШЗ-СК Выявление дефектов наплавленного или упрочненного слоя гребня 2,5 50
П121-2,5-40-СК Выявление дефектов типа внутренние несплошности в ободе колеса 2,5 40
П121-2,5-40-СК Выявление дефектов типа усталостные поперечные трещины в ободе 2,5 40
П112-5-СК Выявление дефектов типа продольные усталостные трещины, неметаллические включения и другие несплошности 5,0 0
П112-5-СК Выявление дефектов типа продольные усталостные трещины развивающиеся перпендикулярно поверхности катания 5,0 0

Преобразователи пьезоэлектрические  ультразвуковые для контроля диска железнодорожного колеса

Условное обозначение ПЭП Назначение Метод согласно ПР НК Частота Угол ввода  Внешний вид ПЭП
МГц град.
П121-1,25-90-М-004

Выявления дефектов типа поверхностных трещин в приободной зоне диска

WR

 

1,25 90 П121-1,25-90

Тип разъема М8

 УЗК осей колесных пар с демонтажем буксового узла без снятия колец подшипников (контроль с торца)

Преобразователь ультразвуковой П131-2,5-0/18  используется совместно с дефектоскопом ультразвуковым УД4-76 Вагонная комплектация. Преобразователи типа П131 совмещенный в одном корпусе и включает в себя два преобразователя прямой (0 градусов) и наклонный (18, 20 градусов и др.). Прямой ПЭП предназначен для обнаружения дефектов в шейке, подступичной, средней и дальней части оси и для контроля на прозвучиваемость. Наклонный ПЭП с угол 18°, 20° и др. предназначен для обнаружения дефектов подступичной части оси. Переключение преобразователей осуществляется с помощью тумблера. Ввод УЗК осуществляется с торцевой поверхности или с поверхности резьбовой канавки.

Условное обозначение ПЭП Назначение Метод согласно ПР НК Место установки на объект контроля Частота Угол ввода УЗК в объект контроля (ОК) Внешний вид ПЭП
МГц град.
П131-2,5-0и18-ВО-03
Контроль оси колесной  AR1.1, AR1.2,
AR1.3, AR1.4,
AR1.5, TR1
Торец зарезьбовой  канавки 2,5 0 и 18 П131
П131-2,5-0и20-ВО-03 2,5 0 и 20
П131-2,5-0и(20-28)-ВО-03* 2,5 0 и 20-28*
П131-2,5-0и18-ВО-04 Торцевая поверхность оси 2,5 0 и 18 П131-2,5-0и18-04
П131-2,5-0и20-ВО-04 2,5 0 и 20
П131-2,5-0и(20-28)-ВО-04* 2,5 0 и 20-28*

Тип разъема М8

*- Номинальное значение угла ввода указывается в технологической инструкции

 УЗК осей колесных пар  (ввод УЗК с цилиндрической и торцевой поверхности )

Преобразователь ультразвуковой П111-2,5 и П121-5,0  используется совместно с дефектоскопом ультразвуковым УД4-76 Вагонная комплектация. 

Условное обозначение ПЭП Назначение Метод согласно ПР НК Место установки на объект контроля Частота Угол ввода УЗК в объект контроля (ОК) Внешний вид ПЭП
МГц град.
П111-2,5-К12-004 Контроль оси TR1, AR1.1,
AR1.2, AR2
Боковая цилиндрическая поверхность, торцевая поверхность оси колесной пары 2,5 0 П111-2,5 
П111-5-К6-004 Контроль оси TR2, AR1.4,
AR2
5,0 0
Тип разъема М8

Преобразователь ультразвуковой П121-2,5-50 и П121-1,25-90  используется совместно с дефектоскопом ультразвуковым УД4-76 Вагонная комплектация. 

Условное обозначение ПЭП Назначение Метод согласно ПР НК Место установки на объект контроля Частота Угол ввода УЗК в объект контроля (ОК) Внешний вид ПЭП
МГц град.
П121-2,5-50-М-004 Подтверждающий контроль, осевое направление AR3, AR3.1 Боковая цилиндрическая поверхность оси колесной пары 2,5 50 П121-2,5-50
П121-1,25-90-М-004 Контроль поверхностной волной средней части оси AR4  Боковая цилиндрическая поверхность средней части оси колесной пары  1,25  90  П121-1,25-90
Тип разъема М8

Преобразователь ультразвуковой для контроля оси  метод BR. Преобразователи входят в состав устройства сканирования оси УСО-01 и используется совместно с дефектоскопом УД4-94-ОКО-01 (контроль осей колесных пар вагонов).

Условное обозначение ПЭП Назначение Метод согласно ПР НК Место установки на объект контроля Частота Угол ввода УЗК в объект контроля (ОК) Примечания
МГц град.
П121-5-65-СО Выявления в разгрузочной канавке и под внутренней кромкой кольца подшипника поперечных трещин BR1 Предподступичная часть оси 5 65 Подключаются два преобразователя с углом ввода 65 градусов по "К" схеме

П121-5-40-СО*

П121-5-43-СО*

Выявления между кольцами подшипников поперечных трещин BR2 5  40/43* -

П122-2,5-19-СО

Выявления в зоне под внешней кромкой ступицы колеса поперечных трещин BR3 2,5 19 Продольная волна

П121-2,5-55-СО

Выявления в зоне под внутренней кромкой ступицы колеса поперечных трещин BR4 2,5 55 -

П112-5-СО

Трещины и внутренние дефекты в основном сечении предпоступичной части оси AR2  5  0 -
*- значение угла ввода указывается Заказчиком

 УЗК колец буксового узла

Преобразователи ультразвуковые используется совместно с дефектоскопом ультразвуковым УД4-76 Кольца буксового узла. 

предназначены для проведения ультразвукового контроля колец подшипников поверхностными волнами ​
Условное обозначение ПЭП Назначение Место установки на объект контроля Частота Угол ввода УЗК в объект контроля (ОК) Примечания
МГц град.
П111-5-6-ВнК-П-1-004 Предназначен для контроля колец подшипников продольными волнами     П121-1,25-90 5,0 0 ПЭП представляют собой разборную конструкцию, состоящую из насадки ВнК-П-1 и вкручиваемых резонаторов
П111-5-П6-Р-004
П111-5-6-ВнК-П-2-004  П121-1,25-90 5,0 ПЭП представляют собой разборную конструкцию, состоящую из насадки ВнК-П-2 и вкручиваемых резонаторов 
П111-5-П6-Р-004
П111-5-6-НрК-П-004  П121-1,25-90 5,0 ПЭП представляют собой разборную конструкцию, состоящую из насадки НрК-П-1 и вкручиваемых резонаторов
П111-5-П6-Р-004
П121-1,25-90-УпК-004 Предназначены для проведения ультразвукового контроля колец подшипников поверхностными волнами  П121-1,25-90 1,25 90 ПЭП представляет собой разборную конструкцию, состоящую из призмы с углом наклона 65° типа УпК и вкручиваемого в нее резонатора(ов) П111-1,25-П12-Р-004
П121-1,25-90-ВнК-004  П121-1,25-90 1,25 ПЭП представляет собой разборную конструкцию, состоящую из призмы с углом наклона 65° типа ВнК и вкручиваемого в нее резонатора(ов) П111-1,25-П12-Р-004
П121-1,25-90-НрК-004  П121-1,25-90 1,25  ПЭП представляет собой разборную конструкцию, состоящую из призмы с углом наклона 65° типа НрК и вкручиваемого в нее резонатора(ов) П111-1,25-П12-Р-004
Тип разъема по умолчанию М8

 УЗК осей колесных пар с демонтажем буксового узла без снятия колец подшипников (контроль с торца)

Мы на карте

Посмотреть на увеличенной карте

Контакты «НПП «ПРОМПРИБОР»

107023, Россия, г. Москва, Измайловский вал д. 30

Доставка по России и СНГ

 

ООО НПП "Промприбор" - © 2008 - 2019

Search