Назначение сканирующего устройства УСО-01
Устройство сканирования УСО-01 предназначено для ультразвукового контроля осей колесных пар вагонов. Используется совместно с дефектоскопом ультразвуковым универсальным УД4-94-ОКО-01 (железнодорожная версия). Выявлению подлежат основные типы дефектов - трещины на
цилиндрических поверхностях шейки и предподступичной части, трещины в галтелях шейки, трещины в подступичной части, контроль структуры металла оси в предподступичной части. Система УЗК используется в колёсных цехах вагонных депо и вагоноремонтных заводов после выкатки колёсных пар, установки их на стенд для осмотра и освидетельствования.
Устройство является составной частью механизированной системы, предназначенной для комплексного ультразвукового контроля осей колесных пар вагонов.
Механизированная система УЗК используется в колёсных цехах вагонных депо и вагоноремонтных заводов после выкатки колёсных пар, установки их на стенд для осмотра и освидетельствования.Устройство обеспечивает:
- установку и удержание во время вращения оси колесной пары преобразователей на предподступичной части оси на фиксированном расстоянии от внутренней поверхности лабиринтного кольца;
- подачу контактной жидкости (масла) в процессе контроля под блок преобразователей.
Контролируемые зоны, дефекты
- поперечные трещины в разгрузочной канавке под внутренней кромкой кольца подшипника;
- поперечные трещины между кольцами подшипников;
- поперечные трещины под внешней кромкой ступицы колеса;
- поперечные трещины под внутренней кромкой ступицы колеса;
- трещины и внутренние дефекты в основном сечении предпоступичной части оси.
Основные технические характеристики сканирующего устройства УСО-01
Контактная жидкость | масло |
Расход контактной жидкости на одну колесную пару | не более – 1 л |
Частота вращения колесной пары | не более – 6 об/мин |
Место установки устройства | обод контролируемого колеса |
Габаритные размеры | 459 х 352 х365 мм |
Масса | не более 5,2 кг |
Диапазон рабочих температур | от 5 до 50 °С |